理想汽车2026年10月的交付数据，呈现出一种刻意的简洁。 官方新闻稿只保留了三个核心信息：当月交付29,025辆，历史累计交付突破186万辆，以及“新一代MEGA交付超3000台，连续两个月位列50万元以上MPV销量第一”。 但大家关注的同比、环比、累计增速和年度目标完成率...

11月3日，盖世汽车获悉，北汽新能源最新产销数据显示，2026年10月，公司销量达32502辆，同比增长6.42%，环比增长34.98%，单月销量再次突破3万辆。1—10月累计销量195878辆，同比增长37.90%。 图片来源：北汽新能源 分品牌来看，极狐汽...

盖世汽车讯 11月初，理想汽车两款25万元级车型迎来新进展。新一代理想L6在10月零售10666辆，单月交付突破1万辆；10月30日，理想i6第20万台量产车下线。 图片来源：理想 新一代理想L6定位五座增程SUV，官方指导价24.98万元，于2026年7月发...

盖世汽车讯 11月1日，广汽丰田公布2026年10月终端销量为53022台，上年同期销量为71604台，同比下降25.95%。 据广汽集团9月份产销快报，1至9月广汽丰田累计销量为51万辆，去年同期为54.32万辆，累计同比下降6.11%。对比单月数据可见，10月25.95%的...

根据盖世汽车研究院数据，2026年9月，国内乘用车市场SUV与轿车细分市场呈现出不同的销量竞争格局。轿车市场中，银河星愿、比亚迪海鸥等新能源车型表现突出；SUV市场则由比亚迪元、特斯拉Model Y领跑，奇瑞、方程豹、零跑等品牌多款车型跻身前十。整体来看，新能源车型已成为两大细分...

11月1日晚，随着最后一批新势力品牌交出10月成绩单，新势力交付榜单的残酷性进一步加码：零跑以106127辆的成绩实现连续第四个月交付量破十万；小鹏、小米则首次冲破5万辆大关，组成新的第二梯队。另一边，蔚来、鸿蒙智行和理想同比、环比全线下滑，其中鸿蒙智行同比直接腰斩，下降了50....

10月刚过，上汽MG率先亮出一份月度成绩单。官方数据显示，品牌全球新能源月销量超过85000台，国内新能源也突破31000台，双双刷新纪录。 数字之外，更值得留意的变化发生在终端：一批豪华、新势力乃至主流合资品牌的经销商，悄悄把展厅门头换成了MG。 经销商...

根据盖世汽车研究院数据，2026年9月，新能源与燃油乘用车市场的畅销车型格局呈现出不同特点。新能源市场中，多款自主品牌车型与特斯拉同台竞争；燃油车市场则仍以SUV为重要增长支撑，自主品牌在榜单中的存在感进一步增强。两大细分市场的销量排名，进一步展现了当前国内乘用车市场的品牌竞争与...

根据盖世汽车研究院数据，2026年9月，中国乘用车市场各价格区间的销量表现呈现出不同特点。10万元以下市场以自主品牌车型为主，竞争集中于入门级家用车；20-30万元区间则由特斯拉等热门车型领跑，自主品牌持续发力；随着价格上探至30万元以上，传统豪华品牌与自主高端新能源品牌同台竞争...

根据盖世汽车研究院数据，2026年1-8月，中国乘用车出口在欧洲、东南亚、北美、中南美及中东等主要区域呈现出不同的市场格局。各区域头部车企及出口规模存在明显差异：欧洲市场由奇瑞、上汽、比亚迪等车企领跑；东南亚市场吉利和比亚迪位居前列；中南美市场比亚迪保持领先优势；北美市场则以上汽...